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簡要描述：費斯托FESTO液壓緩沖器YSR-25-40-C主要作用
液壓緩沖器，帶位移控制節(jié)流功能
· 漸進增壓緩沖力曲線
· 緩沖行程長
· 適合用于低振動工作
· 循環(huán)時間短
· 無需維護
· 完整的外部安裝螺紋，加扳手咬合表面
產(chǎn)品型號：MSZE-3-24 DC 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2024-11-29訪 問 量：1400詳細介紹
費斯托FESTO液壓緩沖器YSR-25-40-C主要作用
分類：
缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂底部碰撞
板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同
移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導(dǎo)致制動力恒定。
輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活
簧就使活塞復(fù)位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油
油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)
流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔總面積減小而增大油
直到平穩(wěn)地停止。當(dāng)提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈
缸，緩沖器自動復(fù)位，準備下一次使用。
具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂下降撞及
塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流
緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔
流進中空柱塞的內(nèi)腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下
的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速，
當(dāng)轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到
它的工作狀態(tài)。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
行程 40 mm
單位行程的大能量消耗 160 J
緩沖 自調(diào)節(jié)
裝配位置 任意
大制動力 4,000 N
大殘余能量 0.8 J
復(fù)位力 14 N
位置檢測 無
大沖擊速度 3 m/s
復(fù)位時間短 0.4 s
每小時的大能源消耗 150,000 J
復(fù)位時間長 1 s
費斯托FESTO液壓緩沖器YSR-25-40-C主要作用
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